組み立て中のフレームのお話。

・ヘッドセット
ベアリングのサイズ
上が1-1/8インチ、下が1.5インチ
サイズとしてはド定番中のド定番

選択肢としては一番豊富なラインナップかと思われる。

とりあえず検討したのは丹下精機(TANGE)とFSA

タンゲは現在のアルミロードで使っている。

FullSizeRender

元のものが錆びてごりごりし始めてたから、取り換えた時のヌルヌル感は感動した。
どれも変わらないのだろうけど、最初の感動のせいか好印象。

FSAにした理由は、付属のトップキャップのハイトが5mm短かったから。
あと赤かったから。それだけ。

重量
IMG_0984

プレッシャーアンカーが多分80～100gくらいあるのをお忘れなく。
　

おまけで、こんなものがついてきた。エイゴダカラヨメナイ。
FullSizeRender

FullSizeRender

と言われましてもこれAMAZONで購入したものだしな。店名とか書いてないし！

FullSizeRender

バルブキャップ
英米仏どれかに対応してるっぽい

試しにコンチネンタルのチューブにつけてみたらかなりきつかった。
案の定、外すときにバルブコアが一緒にとれた。ぶしゅ～～～～！！！
バルブコアが取れないチューブに使うのを推奨します。

・今朝のメールで気付いたけど、PowerMeterCityで4iiiiの両足計測のクランクセットが売ってる。クランクサイズも豊富。165mmもあるぞ！
https://powermetercity.com/product/4iiii-precision-shimano-ultegra-r8000-dual-sided-crankset/
(ちなみにカートに入れて放置しておけば多分10%OFFクーポンコードくれる)





・そしてフレームの仮組み状態

FullSizeRender
輝度あげたらぼやぼやになった！

まず最初に、

よかった。跨げた。素足で。
サイズを一つ上に変更していたから、少し心配だった。

IMG_1002

IMG_0996

赤いアウターとヘッドセットが目立つ。血管っぽくて好き。
ケーブル類はもちろん日泉ケーブル。

まだインナーは通してません。何度かフォーク外すので。

インナーはAlligatorの31Sを考えたけど、店に置いてないし、
小物の通販は送料がかかってしまうしで日泉ケーブルをまとめ買い。

トロロッソホンダっぽさを少しだけ目指す。

バーレーンもクビアトは入賞目指してがんばれ。
Q3行けなかったのは残念だけど、ガスリーもはやく持ち直してほしい。
今日は決勝だ。

　



タグ ：
#FSA
#ヘッドセット
#中華カーボン