コントロールテックっていうブランド、ご存知?
チタンもカーボンもアルミもなんでもウェルカム!
アルミのくせにデザインよくて、軽量で、強度もあるニクイヤツ。
中華じゃないよ!
U!S!A!だよ!
モータースポーツのパーツもつくってるし、そこからノウハウを持ってきているんだろうか。
もしかしたらKTMもそんな感じなのだろうか。
もしかしたらKTMもそんな感じなのだろうか。
ちょうど今年でブランド設立30年目
そんなコントロールテックのユニークな製品たち
元の記事はこちら!
台北で行われてる展示会の記事
もちろんチューブレス。
CFD解析をもとに作ったとのこと。CFD人気だな。
特徴的なリム部分は35mmと45mm。
・エアロ効果は45mm程度によくなる
・横風には強くなる
・乗り心地はソフトに
・とりあえず最初はリムブレーキ仕様
とのこと。
重さは前後で1590g。ZONDA C17くらいか。
ZONDA実測はそんなに重くないけどな。
・エアロなアルミハンドル
どれの話かわかるかな?
正解は真ん中!
cougarには、アルミモデルとカーボンモデルがあったんだけど、新しく追加されるCougar Alloy Aeroはカーボンモデルと同様の形。
カーボンに見える?
でもこれカーボンじゃないんだ。アルミだぜ。これがコントロールテックの技術力。
ケーブルも中通しできて、ドロップ部は4mmフレアしてるなど、カーボンモデルと機能も同等。
ただ、やはり重いよね。
カーボンモデルが240gに対して、377g。
価格は$130。この価格帯でエアロなハンドルは少ないから人気出そう。
アルミだから剛性も問題ないだろうし。・穴が開いたシートポスト
六角形の穴が開いていて、オフセット量を0mm,5mm,10mm,20mmから選択できる。
重量も250gと申し分ない。
丸シートポストだったら欲しかったかも。
そういえば、コントロールテックのハンドルの形、Prime Primaveraに似てるなぁ
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