ポジションをまた変えました。

セットバック量の多いシートポストを変更し、シート位置を少々後ろへ

(スペーサーの都合で)ハンドル位置を10mm下げ。

before

after

※違う日に撮っています。

そんなに変わらん。

サドルの位置を後退できたことにより、前乗りは解消されました。
ハンドルの位置を下げたことにより、ダンシング時のフィーリングはかなり良くなりました。ｷﾀｺﾚ!ってやつ。
ハンドル位置を下げたことにより、ブラケットポジションが攻めすぎになりました…。
シートが後退したことも影響があるでしょう。

ダンシングが解消されたら、今度はシッティングが…。
当初は5mm下げる予定でしたが、コラム上端の凸を最小限に抑える厚さのスペーサーがなかったため、調子に乗って10mm下げた。これがよくなかったな。
見た目なんて気にせず5mmだけ下げればよかった。

次のライドでは5mm上げよう。ダンシングの感触がまたズレるかもしれないが、当然ながらシッティングを優先しましょう。

　

走行ログは相変わらず変わらず。

TSS242。本当か？