最高のホイールを製造して、速く走らせること。
この形状はリムとスポークから離れる方向に高速の気流を作り出すことによって、正面からの風と横風の両方の条件でホイール周りの抵抗を削減するそう。
開封時、ホイールは12 x 100および12 x 142mmに設定されているが、エンドキャップを使用してサイズを調製できる模様。
それがFFWDの理念。
当然それはディープセクションのカーボンリムを含めますが、FFWDはDARC、ダブルアークリムの形状でデザインに独自の工夫も加えます。
そんなDARCリムを使用したお求めやすい価格のホイール Tyroが登場予定です。
この形状はリムとスポークから離れる方向に高速の気流を作り出すことによって、正面からの風と横風の両方の条件でホイール周りの抵抗を削減するそう。
FFWDは、この仕様をミッドレンジ以上のホイールで採用していたが、Tyroホイールセットによって、この技術をリーズナブルな価格ラインにも普及させる模様。
リムは25mm幅のチューブレステープとバルブを使用してチューブレスになります。
推奨のタイヤサイズは23mmから40mm高範囲。
多目的な用途で使えるホイールです。
DT Pro Lock真鍮ニップルと24本のプルDTコンペティションスポークを備え、
Shimano Microspline以外のすべてに対応するフリーハブオプションがあるそう。
開封時、ホイールは12 x 100および12 x 142mmに設定されているが、エンドキャップを使用してサイズを調製できる模様。
ホイールの重量はフロントが795g、リアが900g、セットで1695g。
テープ、チューブレスバルブ、パッド入りホイールバッグが付属。
今年4月から販売開始になり、ショップやオンラインで見ることができるようになるとのこと。
とのこと。
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