新型EMONDAの資料がリークされています。
しかしドイツ語がワカラッヘンシュタイン。タスケテンゲルト。

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SLRはOCLV800、SLはOCLV500カーボンを採用。
BBはもちろんTREK推し中のT47。
他のメーカーと同様に、至る所のチューブがカムテール形状になりました。

ジオメトリはMADONE SLRと同じとの情報。
TCRと違って同色でDuraAceのオプションもあるとのこと。

もちろん全グレードでディスクブレーキのみ。
リムブレーキはNo chance.

バーステム一体型のハンドルバーは280~300gとの噂
セミエアロっぽくてケーブルは完全内装
ステム角は7°、ハンドルリーチは100mmで400mm幅は110mmまでのステム長がある模様。
最近のトレンドと比べるとリーチは長め。
porkyとかporkerとか言われてる。豚肉っぽいらしい。
おそらくこれですと(参照)。
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同時に登場するAerolusホイールは2種類(3種類?)
1:Aeolus RSL37 1325gでSLR9に搭載される
2:Aeolus PRO37 1505gでSLR7とそれ以下のモデルに搭載される
さらに、Aeolus Eliteというエントリーレベルのラインも追加される模様。
RSL37はXXX2より軽くてXXX4並みの空力があるっぽい。

このホイールがそれっぽくねとか


気になったコメント
「シートマスト変わるの?既存のは使えるの?」
「↑丸そうだし、使えるんじゃない?
それよりも、TREKの女性ライダーの画像を見るとMadoneと同じように小さいサイズは見た目が…」
「ノーマルステムの配線周りが見たい。ベタ付けの画像しかないぞ。」

とのこと。
すぐに正式なリリースがありそうですね。

元ネタ:Emonda 2021