いつもの時間に別の記事を挙げる予定ですが…
新しいEMONDAについて疑問がひとつ…
今回のリリースノートでの
このグラフの182gの空気抵抗の低下とか
平坦1時間で60秒早いとか
富士ヒルで21秒速いとか
アルプデュエズで15秒速いとか
速度や出力が書かれていないのが気になってしまう。
どのくらいのワット数、速度で平地を走った時の話なのか
どのくらいのパワーウェイトレシオで山を登った時なのか
時速45kmとか、5倍で登った時とか、一般人とはかけ離れた値を想定したチャートや計算ではないことを願いたいが…。
いくつかメディアを見てみましたが、見つかりませんでした…。見落としているだけかも?
そのあたりのソースを見つけた人は教えてください。
富士ヒルを56分台で走るシミュレーションに基づいた結果なようですね。
新しいEMONDAについて疑問がひとつ…
今回のリリースノートでの
このグラフの182gの空気抵抗の低下とか
平坦1時間で60秒早いとか
富士ヒルで21秒速いとか
アルプデュエズで15秒速いとか
速度や出力が書かれていないのが気になってしまう。
どのくらいのワット数、速度で平地を走った時の話なのか
どのくらいのパワーウェイトレシオで山を登った時なのか
時速45kmとか、5倍で登った時とか、一般人とはかけ離れた値を想定したチャートや計算ではないことを願いたいが…。
いくつかメディアを見てみましたが、見つかりませんでした…。見落としているだけかも?
そのあたりのソースを見つけた人は教えてください。
2020/06/21追記
解決しました。
IT技術者さんの記事にて、350Wと記載されていました。
富士ヒルを56分台で走るシミュレーションに基づいた結果なようですね。
コメント
コメント一覧 (2)
Emondaの疑問点についてです。
サイクリストの記事に掲載されていたように思ったのですが、確認したら記事の内容が変わってますね。
昨夜見た時に350wで巡航した時と記載があったように思います。(流し読みだったのですが、自分のFTPだとエアロ効果の恩恵少ないのかなぁと思ったのを覚えてます。)
掲載内容の誤りがあったのかなぁと思う反面、また近々更新されるかと思って楽しみにしております。
参考にはなりませんがコメントさせて戴きました(*^▽^*)
新車情報楽しみに見ております⭐︎
ACK
がしました