2021シーズンからIneos Grenadierに移籍したアダムイエーツ。


先月のIneosデビュー戦UAEツアーでは落車しながらも総合2位になりました。

そんなアダムのニューウェポンはもちろんDOGMA F12 X-Light

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ドライブトレインはもちろんSHIMANO。

ピナレロもSHIMANOがスポンサーに付き供給を行っているので、ホイールもSHIMANO。
このあたりはMTS時代と変わらず。

移籍前と異なる部分は、リムブレーキであること。
2019年半ばに登場したADDICT RC。
開発リソースの削減でディスクブレーキのみ。
アダムはこれをツール前後から使っていたので、1年半ぶりのリムブレーキでのフル参戦となる。

リムブレーキでのフル参戦はもうIneosしか残っていないのね。

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クランクはパワーメーター付きのデュラエースP9100


平坦ステージでは54Tを使用していたとのこと。

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サドルはFIZIK Arione 00 Carbon braided
ハンドルはMOST TALONを備え、とてもコクピット周りはクリーン。

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サテライトスイッチは下ハンの下側につけられている。アタックするときに使うのでしょう。
人差し指でトリガー引きする感じですな。
コンピュータはGarmin Edge530とのこと。

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アダム・イエーツの2021年のメインイベントはブエルタ。
勝負どころではいつものようにLightweightのホイールを履いてくるでしょうな。
ここ2年くらいのシーズンと比べると好調そうに見える移籍ホヤホヤのアダム。
次のポディウムはどこになるか。






続いてアラブ首長国連邦のナショナルチャンピオンシップの結果

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以上。