2021年のパリーニース第3ステージ ITTで勝利したEFのStefan Bissegger

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このとき使われたリアホイールはVISIONが開発中のプロトタイプらしい。
その名は「VISION METRON TFW TUBELESS DISC WHEEL」
長え


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VISIONの開発チームが言うには、｢完璧な軽量性とエアロダイナミクスのバランスを持った次世代のチューブレスレディのプロトンで最速のTTホイール｣らしい。

開発にはサンディエゴの風洞施設が使われたらしい。ホイールは全てイタリアで作られているとのこと。ちなみにVISION(FSA)は台湾のブランドですが、研究開発はイタリアで行っているらしい。


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ホイールは内寸19mmで25mmタイヤに最適化。
重量は969g
リムブレーキ仕様もディスクブレーキ仕様も969gらしい。
チューブラーバージョンも用意するみたい。

参考までに
シマノPROの(チューブラー)が975g
カンパのBORA ULTRA TT(チューブラー)が864g
ROVALのクリンチャーが1000g

なのでチューブレスレディで969gは軽いと思われる。

ホイール表面には次世代のフィニッシュで仕上げられていて、これはおそらくホイールが回転しているときに境界面でのエアフローを改善させる薬品が使われているとのこと。
このフィニッシュも4gしかないらしい。

このホイールのリリース時期は2021年9月を予定していて、予価は€4820とのこと。
63万円弱くらいかな。

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