・リムハイトは33,45,60mm
・リムは2way-fit仕様。
・45,60mmリムは内寸19mm 、外寸26.1mm、最小タイヤは23c。25cに最適化。
・33は剛性のためリム内寸21mm、外寸27.4mm、最小タイヤは25c

・重量は33mm：1385g、45mm：1425g、60mm：1530gとのこと。
・お値段はN3Wハブが$3585。39万円くらい。
・シマノHGは＋$5、SRAM XDRは＋$10とのこと。



・リムはHULC(Handmade Ultra Light Carbon)と呼ぶ手法で制作され、従来のリムよりも50g軽量化。新しい素材を使わず、レイアップ方法を見直すことで素材を最適化




・Aero Mo-Magニップルを用いて、見た目とエアフローを改善。




・Aero Mo-Magにより、ニップルとバルブの穴をリム成形時に作れるようになり、穴開けが必要なくなったことで内部強度が向上し、局所的な応力に強くなるため、ホイールの疲労寿命が長くなったとのこと。







・リムテープ不要
・専用のニップルレンチは付属
・ハブはカーボンシェルをアルミでサンドイッチする構造。もちろんCULTベアリング。




・カンパニョーロが言うには、スタンダードのBORA WTOと比較して、20kmのヒルクライム、150kmの起伏のあるレースそれぞれで7〜8秒速いとのこと。
・風洞テスト