Favero Assioma付属のクリートがXpedoのものであることからも推測するに、Assiomaのペダル/シャフト部分はXpedo製であり、Faveroが取り組んでいるのは歪みセンサーの部分の開発であるという見方は間違っていないだろう。

海外ではパワーメーターのレビューでお馴染みのGPLamaをはじめ、様々なASSIOMAのペダルMODがフォーラムに上がっている。


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皆思い思いに好きな色のペダルをパワメ化できててなんとも楽しそうである。
海外ではSPDの需要は多いようで、やはりグラベルライドの流行によるものだろう。


シューズと干渉するかどうかはサイズや靴(アウトソール)によりそうね。削ってる人もいる。

Xpedo製のM FORCE 8やCXRの文字がフォーラム上では多く見えた。
他にもWellgo、iSSI、Bontragerなどの一部ペダルと適合があるようで、主に3ベアリングのタイプのペダルでスワップ成功報告が挙げられている。
Bontrager Compなんかはトレックストアなどで扱いあるだろうし日本でも入手しやすいかもね。
私もXpedoのThurst8 Teamエディションの白いボディに変えたいと思ったが、うーん在庫探すのがね。なによりシャフト部分が高いのにシャフト使わないとか本末転倒だし。
WellgoのR358なんかもいけそうにみえるけどどうなんだろう。だめでした






求ム！スワップヒトバシラー！

代理店の保証？知らぬ存ぜぬ！自己責任！


参照元
https://www.trainerroad.com/forum/t/a-wild-idea-for-favero-assioma-pedals-mtb-spd-hack/18627/22


考えて見ればシャフトの歪み量を見るわけだから、ペダルはガタがなければいいのよね


もっとペダル軸(センサー部)だけ手に入りやすくならないかな
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